製品

説明
Woodward 2301Aの9905/9907シリーズは、ディーゼルエンジン、ガソリンエンジン、蒸気タービン、ガスタービンで駆動される発電機の負荷分担と速度を制御します。これらの動力源は、本書では「原動機」と呼びます。
制御装置は板金シャーシに収められており、1枚のプリント基板で構成されています。すべてのポテンショメータはシャーシの前面からアクセスできます。
2301A は、アイソクロナス モードまたはドループ モードのいずれかで制御を提供します。
等時モードは、次の条件で原動機の速度を一定に保つために使用されます。
単一原動機による運転。
独立したバス上の Woodward 負荷分散制御システムによって制御される 2 台以上の原動機。
自動電力転送および負荷 (APTL) 制御、インポート/エクスポート制御、ジェネレータ負荷制御、プロセス制御、またはその他の負荷制御アクセサリによって制御される負荷による無限バスに対するベース負荷。
ドループ モードは、次の負荷の関数として速度を制御するために使用されます。
無限バス上の単一原動機運転または
2台以上の原動機の並列運転。
以下は、単一の原動機と発電機を制御する 2301A システムに必要な一般的なハードウェアの例です。
2301A電子制御
低電圧モデルの場合は外部20～40 Vdc電源、高電圧モデルの場合は90～150 Vdcまたは88～132 Vac
燃料計量装置の位置を決める比例アクチュエータと、
発電機にかかる負荷を測定するための変流器および電位変圧器。

アプリケーション
2301A 9905/9907シリーズの電子制御装置は、スイッチで速度範囲を選択できます。これらの制御モデルはいずれも、以下の定格速度範囲のいずれかで動作するように設定できます。
500～1500 Hz
1000～3000 Hz
2000～6000 Hz
4000～12000Hz

これらの制御装置は、順方向または逆方向のアプリケーションに対応し、シングルアクチュエータまたはタンデムアクチュエータで使用できます。3種類のアクチュエータ電流範囲に対応したモデルに加え、高電圧モデル（90～150Vdcまたは88～132Vac、45～440Hz）、および低電圧モデル（20～40Vdc）もご用意しています。高電圧モデルは前面に識別表示されていますが、低電圧モデルは識別表示がありません。
逆作動システムでは、アクチュエータ電圧が低下すると、アクチュエータはより多くの燃料を要求します。アクチュエータへの電圧が完全に失われると、アクチュエータは燃料を満タンまで供給します。これにより、直動システムのように原動機を停止させるのではなく、バックアップの機械式ボールヘッド調速機が制御を引き継ぐことができます。
オプションで減速ランプもご利用いただけます。このオプションを選択した場合、定格回転数からアイドリング回転数へのランプ時間は約20秒です。このオプションを選択しない場合は、瞬時に減速が始まります。
表 1-1 および 1-2 には、すべての 9905/9907 シリーズ 2301A 負荷分散および速度制御の部品番号と機能を示します。

2301A フル オーソリティ スピード コントロールは、プロセスの要求または 4 ～ 20 mA または 1 ～ 5 Vdc のコンピュータ制御信号に応じて、ディーゼル エンジン、ガス エンジン、蒸気タービン、またはガス タービンの速度または負荷を設定します。