製品

ハードウェア構成

SPEEDTRONIC™ Mark Vガスタービン制御システムは、GEのガスタービンおよび蒸気タービン向けに特別に設計されており、消費電力を最小限に抑え、機能性を最大限に高めるために厳選された多数のCMOSおよびVLSIチップを使用しています。この新設計は、同等のパネルにおいて、以前の世代よりも消費電力を低減しています。パネル吸気口における周囲温度は、0℃～40℃（32°F～72°F）、湿度は5～95%（結露なし）に保たれる必要があります。標準パネルはNEMA 1A規格に準拠したパネルで、高さ90インチ（約233cm）、幅54インチ（約133cm）、奥行き20インチ（約50cm）、重量は約1,200ポンド（約540kg）です。図11は、ドアが閉じられたパネルを示しています。

ガスタービンの場合、標準パネルは125ボルトのDCユニットバッテリー電源で動作し、点火トランスとプロセッサ。標準的なパネルでは、900ワットのDC電源と300ワットの補助AC電源が必要です。補助電源は240ボルトAC 50Hz、またはオプションのブラックスタートインバーターからバッテリーから供給することもできます。

配電モジュールは電力を調整し、交換可能なヒューズを介して冗長プロセッサの個々の電源に分配します。各制御モジュールは、AC/DCコンバータを介して独自の安定化DCバスに電力を供給します。これらのコンバータは非常に広い範囲のDC入力に対応しているため、ディーゼルエンジンの始動時などに発生するバッテリーの大幅な電圧低下にも耐えることができます。すべての電源と安定化バスは監視されています。タービンの運転中でも個々の電源を交換できます。

インターフェースデータプロセッサ、特にリモートは、家庭用電源から電力を供給できます。これは通常、中央制御室に無停電電源装置（UPS）システムがある場合に当てはまります。ローカル電源用のACプロセッサへの電力供給は通常、SPEEDTRONIC™ Mark Vパネルからのケーブル経由、または家庭用電源から行われます。パネルはモジュール式になっており、非常に標準化されています。パネル内部の写真を図12に示します。また、モジュールの位置を図13に示します。これらのモジュールも標準化されており、典型的なプロセッサモジュールを図14に示します。これらのモジュールには、カードを個別に取り出せるように傾斜式のカードラックが備えられています。

カードは前面に取り付けられたリボンケーブルで接続されており、保守作業の際に簡単に取り外すことができます。カードラックを元の位置に戻してフロントカバーを閉じると、カードが固定されます。

ノイズとクロストークを最小限に抑えるため、入力配線のルーティングには細心の注意が払われています。配線はアクセスしやすく、設置も容易です。各配線は容易に識別でき、すっきりとした設置が可能です。

コントロール
– ユニット制御
– 発電機制御（または負荷制御）
– アラーム管理
– 手動制御（例）
• 事前に選択された負荷設定点
• 入口ガイドベーン制御
• 等時制御
• 燃料ストローク基準
• 補助制御
• 水洗い
• 機械的過回転試験
• データ（例）
– 排気温度
– 潤滑油の温度
– ホイールスペースの温度
– 発電機の温度
– 振動
– タイマーとイベントカウンター
– 排出制御データ
– 論理ステータス
• 契約書
• リレー出力
• 内部ロジック
– 需要表示
• 定期的なログ記録
• 管理–
– 時刻/日付を設定する
– スケール単位を選択
– 識別番号を表示する
– セキュリティコードの変更
• メンテナンス/診断
– 制御リファレンス
– 設定ツール
– チューニングツール
• 常に変化するルーチン
– アクチュエータの自動キャリブレーション
– トリップ表示
– ラング表示
– 論理の強制
– 診断アラーム
– 診断ディスプレイ
• オフライン
• オンライン
– システムメモリアクセス